પૂર્વી લદ્દાખમાં, ભારતીય સેનાએ સરહદ પર મુશ્કેલી ઉભી કરી રહેલા અજગરને
કાબૂમાં લેવા માટે કડક વ્યવસ્થા કરી છે. LAC (લાઇન ઓફ બોર્ડર) પર ચીની સેનાની
તૈનાતી અંગેની ચર્ચાઓ હજુ પણ સામે આવી રહી છે. હવે ઈંટો અને પથ્થરોથી જવાબ
આપવાની રણનીતિ સાથે ભારતીય સેનાએ પણ આ સરહદ પર નિર્માણ કાર્ય હાથ ધર્યું છે.
આર્મીના જણાવ્યા અનુસાર, આ પહેલીવાર છે જ્યારે અહીં 3ડી પ્રિન્ટેડ સ્ટ્રક્ચર
બનાવવામાં આવ્યું છે. આ અંતર્ગત 450 ટાંકી સમાવવા માટે કેટલાક પાયા બનાવવામાં
આવ્યા હતા. આ સિવાય અહીં 22,000 સૈનિકોને સમાવી શકાય છે. સંરક્ષણ સૂત્રોના
જણાવ્યા અનુસાર, આ બાંધકામ ચીનની સરહદ પહેલા પૂર્વી લદ્દાખ સેક્ટરમાં થયા
હતા.ભારતીય સેનાના એન્જિનિયર-ઈન-ચીફ લેફ્ટનન્ટ જનરલ હરપાલ સિંહે આ વિશે
મહત્વપૂર્ણ માહિતી આપી હતી. આ મુજબ ભારતીય સેનાના એન્જિનિયરોએ રણ સેક્ટરમાં
પ્રથમ વખત આ પ્રકારનું બાંધકામ હાથ ધર્યું છે. તેમણે કહ્યું કે આ રચનાઓનું
વિવિધ પ્રકારના હથિયારોથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
કાબૂમાં લેવા માટે કડક વ્યવસ્થા કરી છે. LAC (લાઇન ઓફ બોર્ડર) પર ચીની સેનાની
તૈનાતી અંગેની ચર્ચાઓ હજુ પણ સામે આવી રહી છે. હવે ઈંટો અને પથ્થરોથી જવાબ
આપવાની રણનીતિ સાથે ભારતીય સેનાએ પણ આ સરહદ પર નિર્માણ કાર્ય હાથ ધર્યું છે.
આર્મીના જણાવ્યા અનુસાર, આ પહેલીવાર છે જ્યારે અહીં 3ડી પ્રિન્ટેડ સ્ટ્રક્ચર
બનાવવામાં આવ્યું છે. આ અંતર્ગત 450 ટાંકી સમાવવા માટે કેટલાક પાયા બનાવવામાં
આવ્યા હતા. આ સિવાય અહીં 22,000 સૈનિકોને સમાવી શકાય છે. સંરક્ષણ સૂત્રોના
જણાવ્યા અનુસાર, આ બાંધકામ ચીનની સરહદ પહેલા પૂર્વી લદ્દાખ સેક્ટરમાં થયા
હતા.ભારતીય સેનાના એન્જિનિયર-ઈન-ચીફ લેફ્ટનન્ટ જનરલ હરપાલ સિંહે આ વિશે
મહત્વપૂર્ણ માહિતી આપી હતી. આ મુજબ ભારતીય સેનાના એન્જિનિયરોએ રણ સેક્ટરમાં
પ્રથમ વખત આ પ્રકારનું બાંધકામ હાથ ધર્યું છે. તેમણે કહ્યું કે આ રચનાઓનું
વિવિધ પ્રકારના હથિયારોથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.